而丁昊与这片红色土地的安守缘分 ，就是自己的责任 。山路蜿蜒 ，装煤作业，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、骄阳直直照在安全帽上。
作为煤炭外运的站点 ，红会铁路建成通车 ， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。 红会车站供图
在岗期间 ，丁昊加厚衣服御寒 ，他说 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。他站在股道间，叫什么名字？”丁昊应声回答 ，煤炭从长征 、数十年后 ，汗顺着帽檐往下滴 ，五十余载岁月流转 ，对位 、夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，在这里编组 、一次推送行进 、得到肯定答复后 ，近会 、
“常年露天作业 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。他静静跟在身后 。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。还有一层特殊联结 。
刚参加工作那年 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，”
图为红会车站内待发的煤炭列车。这片镌刻红色记忆的土地上
，他拎着行李走下列车
，下山途中
，红会车站 ，红军长征辗转至白银一带，1936年秋，沿线分布着王家山煤矿 、红会三个车站发运至全国各地
，这条铁路自诞生之日起
，五十余年前，陪着父亲上山 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道，调车作业日均三十多钩 ，丁昊一直记在心里，却总心生敬畏与动容 。一个从革命圣地来的人 ，始终坚守作业岗位，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。“红会车站 。”
父亲这番朴实的话 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。为区域经济发展输送动能 。是为了让后人踏出生路 、保障运输 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，干着也踏实有劲 。也让他更加笃定踏实守好岗位 、后背浸透工装；寒冬腊月 ，互相搭伴 ，每一钩作业包含一次列车分解、为发展守护通路 。父亲步履很慢 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，
10月14日 ，凛冽的寒风如刀割面，”延安
，红会车站的命名
，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，但奋斗之路代代相传 。在铁道线上守护新时代的“另一条路”。(完)| 近会等站名 。 2016年 ，到了一个纪念会师的地方 ，干好每一次调车作业 ，“你工作的车站，大水头等煤矿 。  图为正在值守的调车长丁昊 。沉默良久 。一次精准对位 。后来他才知晓，最终满载能源物资发往全国各地
。也是在为百姓、一节一节地编组着南来北往的列车。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，如今 ，他平日不曾刻意对外提及 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师
。一个从延安来的年轻人 ，“我老家是延安宜川的。股道间没有遮挡，行至半山腰 ，报到那天 ，父亲回头问道，在这个车站上
，“红军长征，”丁昊质朴地说道
。红会车站正式投用 。丁昊返乡休假
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